Карлов мост по праву является самой красивой и самой посещаемой достопримечательностью Праги. Строительство моста было начато лично Карлом IV. 9 июля 1357 в 05:31 утра он сам, поднявшись в такую рань, заложил первый камень. Дату начала строительства выбрали такую, чтобы цифры даты и времени, записанные подряд, представляли собой ряд нечётных чисел — 1 3 5 7 9 7 5 3 1.
Вот эти наклонные конструкции из бревен ни что иное, как защита быков моста от мусора, своего рода отбойники. Дело в том, что Влтава - река горная, с непредсказуемым характером и наводнения на ней случались всегда. Старый Юдитин мост смыло резким паводком еще в 1342 году
Говорят, что и у Карлова моста как-то смывало один пролет, который восстановили так, что теперь уже и не увидишь разницы.
А еще говорят, что, поскольку в те времена не было цемента, и в качестве связующего вещества использовались куриные яйца, Карл IV издал указ собрать со всего государства для строительства моста яйца. Ну что-ж, сказано - сделано. Только когда начали месить раствор и стали эти яйца бить, обнаружилось, что они... вареные!
Чешские крестьяне, прослышав об указе собрать яйца, сварили их, чтобы они не разбились в дальней дороге.
Карлов мост, как инженерное сооружение, нуждался в регулярном мелком ремонте, профилактике и уходе. Кроме того, за проход через него брали маленькую пошлину. Занимались этим два рыцарских ордена - орден Крестоносцев и Мальтийский орден. Ордена даже получили землю в пользование, каждый со своей стороны моста, и построили площадь Крестоносцев на Старом месте и Мальтийскую площадь - на Малой стране.
Староместская мостовая башня (Staroměstská mostecká věž) строилась одновременно с Карловым мостом. Как и мост, выглядит она просто потрясающе, несмотря на то, что часть украшений со стороны моста было сбито при обстреле башни шведами. Староместская мостовая башня сейчас считается самой красивой башней Европы.
На Малой стране - две башни. БОльшая - Малостранская мостовая башня (Malostranská mostecká věž) самая новая из трех башен. Построена она в XV веке. Меньшая башня - Юдитина башня (Juditina věž), сохранилась от старого Юдитина моста, построена в XII веке, а затем перестроена под единый стиль всех трех башен.
Вил на мост с набережной Сметаны. В загородочке плавает разная рыбешка, а вдали над городом возвышается Пражский Град.
Я никак не перестаю удивляться, как можно сделать отбойники из бревен эстетически привлекательными? А чехи ведь смогли как-то.
На мосту расположено 30 скульптурных групп, посвященных религиозной тематике. Скульптуры в основном создавались в XVII - XVIII веках. Основной темой явилось распространение католической веры, изображение идейных миссионеров и классических религиозных сюжетов. В то время правящая верхушка пыталась искоренить у чехов гуситские взгляды, поэтому даже Карл IV не удостоился чести иметь скульптуру на собственном мосту, а все потому, что всегда вел политику сознания сильного и независимого государства.
Вот эти наклонные конструкции из бревен ни что иное, как защита быков моста от мусора, своего рода отбойники. Дело в том, что Влтава - река горная, с непредсказуемым характером и наводнения на ней случались всегда. Старый Юдитин мост смыло резким паводком еще в 1342 году
Говорят, что и у Карлова моста как-то смывало один пролет, который восстановили так, что теперь уже и не увидишь разницы.
А еще говорят, что, поскольку в те времена не было цемента, и в качестве связующего вещества использовались куриные яйца, Карл IV издал указ собрать со всего государства для строительства моста яйца. Ну что-ж, сказано - сделано. Только когда начали месить раствор и стали эти яйца бить, обнаружилось, что они... вареные!
Чешские крестьяне, прослышав об указе собрать яйца, сварили их, чтобы они не разбились в дальней дороге.
Карлов мост, как инженерное сооружение, нуждался в регулярном мелком ремонте, профилактике и уходе. Кроме того, за проход через него брали маленькую пошлину. Занимались этим два рыцарских ордена - орден Крестоносцев и Мальтийский орден. Ордена даже получили землю в пользование, каждый со своей стороны моста, и построили площадь Крестоносцев на Старом месте и Мальтийскую площадь - на Малой стране.
Староместская мостовая башня (Staroměstská mostecká věž) строилась одновременно с Карловым мостом. Как и мост, выглядит она просто потрясающе, несмотря на то, что часть украшений со стороны моста было сбито при обстреле башни шведами. Староместская мостовая башня сейчас считается самой красивой башней Европы.
На Малой стране - две башни. БОльшая - Малостранская мостовая башня (Malostranská mostecká věž) самая новая из трех башен. Построена она в XV веке. Меньшая башня - Юдитина башня (Juditina věž), сохранилась от старого Юдитина моста, построена в XII веке, а затем перестроена под единый стиль всех трех башен.
Вил на мост с набережной Сметаны. В загородочке плавает разная рыбешка, а вдали над городом возвышается Пражский Град.
Я никак не перестаю удивляться, как можно сделать отбойники из бревен эстетически привлекательными? А чехи ведь смогли как-то.
На мосту расположено 30 скульптурных групп, посвященных религиозной тематике. Скульптуры в основном создавались в XVII - XVIII веках. Основной темой явилось распространение католической веры, изображение идейных миссионеров и классических религиозных сюжетов. В то время правящая верхушка пыталась искоренить у чехов гуситские взгляды, поэтому даже Карл IV не удостоился чести иметь скульптуру на собственном мосту, а все потому, что всегда вел политику сознания сильного и независимого государства.
0 коммент.:
Отправить комментарий