Амстердам, часть 1

Нидерланды - великолепная и даже почти сказочная страна, разительно отличается от своих соседей по континенту. Практически все, на что падает взгляд, засажено какой-либо культурной растительностью, либо зеленой травой под пастбища, на которых пасется несчетное количество классических черно-белых голландских коров. Еще-бы: климат очень располагает: нежаркое длинное лето и обильное орошение как искусственное (про обилие каналов еще Петр I всем рассказывал), так и естественное (редкий летний день обходится без дождя).

Нам повезло можно сказать вдвойне: во-первых было воскресенье, когда народ вышел погулять, культурно посидеть у реки и покататься на лодочках, а во-вторых, был как раз тот самый редкий ясный денек, когда на небе не облачка, а температура (+25) как раз идеально подходит для жизнедеятельность организма. В Париже уже было совсем не так комфортно в этом плане.
Естественно, что в таких условиях город произвел просто фантастическое впечатление.
Одни каналы чего стоят: они везде, они рассекают город тысячами голубых лент, они красивые и радуют глаз сухопутного жителя своими очертаниями и мостами. Петр I тоже сильно проникся, но в Санкт-Петербурге каналов, к сожалению, совсем мало. Петр не успел построить столько, сколько хотел, а его последователи просто не были в Голландии, потому и не знали этой красоты. Вода в каналах чистейшая: ее регулярно сливают и меняют, а сами каналы чистят. Одно то, что в каналах живет масса лебедей, говорит о качестве воды.
Второе потрясение - это велосипеды. Европа вообще гораздо более велосипедизирована, нежели Россия, но Амстердам это что-то! Велосипеды тут везде и в огромных количествах. На них ездят сами, возят детей в корзинах и ящиках (да, да в обычных овощных деревянных ящиках), возят грузы на прицепах и специальных грузовых великах, их забывают прямо на улицах, воруют (между прочим, самое распространенное преступление) и просто скидывают в кучи на улицах или прямо в каналы.
Когда из каналов спускают воду, поднимают утопленные велосипеды, слой которых может достигать 3 (!) метров. Потом все это дело моют, красят и снова продают. Вот такой круговорот.
Ну и раз уж я заговорил о велосипедах, хочу несколько отвлечься и поделиться еще одним наблюдением. В России можно выглянуть летом в окно и немного обалдеть от крутости велосипедов, на которых разъезжает дворовая детвора: амортизаторы, переключалки скоростей, фары и прочие обвесы. Я даже не говорю о взрослых, а тем более о тех, кто даже любительски занимается спортом. У них старой "Украины" в принципе не может быть. Так вот, я, конечно, слышал, что в Европе уважают велосипеды, и я думал примерно так: "Если у нас тут у всех такие крутые велики, то что-же у них? Наверное просто сами по воздуху летают и даже педали крутить не надо!".
Каково же было мое разочарование, когда вместо нафантазировонных мною супербайков, я увидел старые, облезлые, местами ржавые велосипеды, напомнившие мне старый дедушкин аппарат, на котором даже знака производителя не осталось. Но не все, конечно, такие страшные. За все время поездки раза 3 видел что-то более современное, даже с переключением передач. Иногда встречаются велы начищенные до блеска. А еще на некоторых стоят супермодные в Европе белые и светло-коричневые толстые покрышки и коричневые кожаные сиденья. Смотрятся просто потрясающе!
А чего стоят лодки и катера! Такое впечатление, что половину своей жизни голландцы проводят на воде. У каждого уважающего себя жителя Амстердама есть лодка и велосипед. На лодках катаются, устраивают пикники, любовные свидания, ездят на работу, в магазины и т.д. Движение по каналам едва ли не такое же интенсивное, как по суше. Есть дома на воде, как в Париже, есть отели на воде, которые в Праге называются Ботели (BOat + hoTEL).
Ну и теперь самое время посмотреть видео, а водная жизнь Амстердама будет более полно представлена во второй части моего рассказа.

Читать

Брюссель

В Брюссель меня занесло совершенно внепланово, буквально на несколько часов, поэтому на полноту восприятия претендовать не буду, просто расскажу свое впечатление. Старый город достаточно небольшой, буквально 4-5 кварталов, дальше застройка идет вперемешку, а еще дальше Брюссель становится обычным современным городом. Может быть мне показалось, но сложилось впечатление, что там много современных зданий "из стекла и бетона" с синими зеркальными стеклами. Такая мода?

Да, действительно, слухи о том, что там моют улицы шампунем, подтвердились. Действительно моют. При этом, увлеченные помывкой, иногда забывают вывезти переполненные мусорные баки.
Гранд Плас или, как ее еще называют, Большая площадь, считается самой красивой площадью Европы. Очень богатая застройка, очень готично и средневеково. Но, на мой взгляд, уж слишком все там плотно. Гильдейские дома стоят вплотную, как селедки в банке, глаз не воспринимает одновременно столько готики. Вот, когда выхватываешь отдельные дома или элементы, тогда совсем другое дело - становится понятно что тут и где.
Знаменитый писающий мальчик оказался таким маленьким, каким и должен быть трехлетний мальчик. Ожидал увидеть, конечно же, практически великана :-) Но он и такого размера весьма симпатичный. Прилегающие кварталы заполнены различными вариантами исполнения скульптуры, например, "Писающий мальчик, жующий вафлю", потрясающий образец народного творчества: как эти вещи можно делать одновременно - не представляю.
Вафли, кстати, весьма и весьма хороши. Рекомендую. Готовятся при вас, тут-же поливаются и посыпаются начинкой. Тут главное - не захлебнуться слюнями, пока ждешь.
Пивной магазинчик порадовал глаз: сортов триста, а может и больше. Где-то прочитал, что на дегустацию бельгийского пива хватит 4-5 часов... врут. Три месяца как минимум :-)
А теперь, устав от чтения, можно посмотреть маленькое видео:

Читать

Гданьск: Олива

Олива - дальний пригород Гданьска, курортное местечко, как и Сопот. Располагается между Гданьском и Сопотом, относится к Труймясту. История Оливы неразрывно связана с орденом цистерцианцев. Более того, даже первое упоминание об Оливе связано с этим орденом.

Ну и естественно, что основной достопримечательностью Оливы является Оливский собор и парк. Собор очень оригинален - узкий и стройный, украшенный двумя 46 метровыми башнями, заметно отличается от остальных смешением стилей и сдержанностью отделки. Говорят, это от присущей цистерцианцам скромности. Внутри, особенно если смотреть от начала бокового нефа, собор напоминает древнерусские торговые ряды - арочный профиль и уходящая вдаль перспектива. Еще-бы: длина собора больше 100 метров.

Парк по всей видимости, является излюбленным местом отдыха горожан. Люди, сидящие на лавочках - явно местные. Туристов видно сразу (сам такой :-) Казалось, что цистерцианцы обосновались здесь навсегда. Да и жили они тут хорошо. Вот в XVIII веке построили сразу за собором аббатский дворец, да видимо чем-то прогневали Бога. Буквально через 16 лет после постройки дворца, во времена первого раздела Польши, Олива отходит к Пруссии, что влечет за собой сначала конфискацию имущества, а затем и роспуск монастыря.

Собор стал католическим, потом ему присвоили статус кафедрального, а город в начале XX века присоединился к Гданьску, положив начало созданию агломерации. Поездки по Труймясту лучше всего осуществлять на SKM. Это городская электричка, которая выглядит как обычная электричка, только считается городским транспортом. Сев на вокзале в Гданьске, буквально через несколько минут оказываешься в Оливе. Ходит регулярно, достаточно быстро и удобно. Ну и я сяду в нее и поеду в Сопот...

Читать

Гданьск: дождь

После виртуального путешествия по крышам, вернее, по башням Гданьска, спускаемся на землю. А внизу идет дождь, мелкий и противный. Я сначала даже думал, что фотографии не получатся толком при такой погоде, однако после несложных манипуляций вышла весьма интересная серия, отличающаяся некоторой необычной романтичностью и светоцветовым решением. Итак, что у нас тут: Редкие прохожие гуляют по ул. Длинной. Это видно из окошка Тюремной башни. Для центральной улицы города это действительно мало народа, обычно людей на 2 порядка больше. А слева - мокрая площадь Длугий Тарг.

В том месте, где Длугий Тарг переходит в Длугу, у подножья ратуши стоит памятник Нептуну, пытающемуся проткнуть водонапорным копьем какую-то, видимо морскую, живность. Между прочим, Нептун тут стоит с 1615 года. За это время фонтан не раз улучшали и украшали и до нашего времени дошел вот такой роскошный барочный вариант. Говорят, в самом начале своей жизни в Гданьске, Нептун был сурово готичным.

Повернемся в сторону речки Мотлавы. Старый город Гданьска устроен таким образом, что попасть с набережной в город можно через несколько ворот, от которых начинаются параллельные улицы, одна из которых Длинный рынок. Вот внизу одни из таких ворот - Зеленые ворота. Историки утверждают, что это старейшие ворота Гданьска. Их датируют XIV веком. А сама Длинная улица и Длинный рынок образуют часть древнего Королевского пути.

Вот еще одни ворота - Хлебные. они не столь сильно известны широкой публике, но успешно спорят за старшинство с Зелеными воротами. На Хлебных воротах со стороны реки расположена ранняя версия герба Гданьска: два серебряных креста на щите. Короны, которая появилась в XV веке, на гербе нет. Крылечки - еще одна особенность гданьской архитектуры. Ими оборудованы очень много домов старого города, особенно на ул. Мариацкой, Длинной, Хлебной, Пивной и Святого Духа.

Низенькое и серо-зелененькое вдали - Золотые ворота. Они не столь древние, как Зеленые, всего лишь XVII век, но очень красивые. Это скорее даже не ворота в привычном понимании, а триумфальная арка на Королевском пути. А над воротами возвышается Тюремная башня, которая как раз и входила в охранный периметр города в XIV веке. После потери своей оборонной функции башню переделали в тюрьму, а теперь в ней расположен музей янтаря.

Ближе к краю старого города улицы становятся чуть шире, а дома чуть проще. Это улица Ткацкая и вид на Большой Арсенал - очень интересное здание XVII века. Что самое интересное - он почти 200 лет использовался как оружейный склад, но потом здравый смысл восторжествовал и бочки с порохом убрали подальше от центра города.

Слева еще один вид из Тюремной башни, на этот раз на север. Над крышей театра "Выбжеже" ("Побережье"), что на Угольном рынке, возвышается колокольня костела святой Екатерины, рядом с которым расположены великолепные древние мельницы. Но к ним я еще вернусь. А внизу памятник тысячелетию Гданьска-Данцига (997-1997), выполненный в виде странного металлического дерева. В общем - современно :-)

Заканчивая сегодняшний пост покажу еще две фотки: Первая - Верхние ворота XVI века. Ворота служили парадным въездом в Гданьск и одновременно являлись частью оборонительных укреплений города. именно здесь начинался гданьский Королевский путь. И вторая - дождливые крыши Гданьска и колокольня костела св. Яна.

Читать

Люксембург

Люксембург - малюсенькое государство, затерявшееся где-то между Францией, Бельгией и Германией. Нельзя сказать, что Люксембург просто блистает какими-то мировыми достопримечательностями, увы, не Париж, но, тем не менее, весьма и весьма хорош. Старый город крохотный, его можно обойти весь за полтора-два часа, чем мы сейчас и займемся, посмотрев видео.

Что интересного есть в Люксембурге?
Готический храм Нотр Дам, XVI века постройки. Это центральный собор Люксембурга. В нем хранится герцогская сокровищница и происходят захоронения членов королевской семьи.
Мост Адольфа, вернее Великого Герцога Адольфа Первого, начала XX века, с которого открывается просто сногсшибательный вид на Долину Петрюсс.
Золотая фрау, известный на весь мир символ Люксембурга, защищает и оберегает город от захватчиков, держа над всей страной золотой венец.
Центральная площадь города: площадь Гийома II, на которой расположено здание Парламента, конная статуя Великого Герцога Люксембургского, памятник лисе - в память о поэте Мишеле Роданже и его острой сатирической сказке "Рейнар-Лис" и, неподалеку, памятник Великой Герцогине Шарлотте, правившей страной в первой половине XX века. Именно Шарлотта реализовала гениальную финансовую стратегию развития Герцогства, приведшую к теперешнему благополучию когда-то не самую богатую страну.
Знаменитый, красивейший, "балкон Европы", вид на долину реки Петрус с древних укреплений XVII века. Разрушенные в XIX веке как военный объект, Казематы Бок были открыты для посетителей в 1933 году.
И это все только малая часть того, что можно увидеть за время короткой прогулки по древнему городу Люксембургу.

Читать

Париж. Прогулка на кораблике по Сене

Гуляя по Парижу, вы наверняка видели эти кораблики. Они, кажется, проплывают мимо наблюдателя каждую минуту. Это стандартные прогулочные кораблики. Имеют широкую открытую палубу и внутренний навес на случай непогоды. Размеры позволяют как раз вписаться в пролеты мостов. В Париже несколько фирм катают народ на корабликах. Наш отправлялся от пристани на набережной рядом с Эйфелевой башней и возвратился туда же.

Очень приятная и спокойная экскурсия. Народ, сразу после отправления кораблика, от переизбытка эмоций, выхватывает фотоаппараты и начинает щелкать все, на что падает взгляд, с суммарной частотой порядка тысячи кадров в сек.
Я же в этот момент просто включил видеозапись. Получилась маленькая, трех с половиной минутная, компиляция часовой прогулки. Не напрягает, но дает представление о вечернем Париже в общем и об экскурсии в частности.
Забавно было наблюдать, как по мере захода солнца спадает энтузиазм у пассажиров с фотоаппаратами. Чем темнее становилось, тем реже и реже пыхали вспышки в ночи и к моменту прибытия в порт назначения все уже крепко спали :-)

Читать

Париж: Латинский квартал

Латинский квартал в Париже, пожалуй, один из самых романтичных районов города. Когда-то здесь жили студенты университета Сорбонна (отсюда и название квартала - латинский), а теперь это просто очень красивый район с узкими извилистыми улицами, кучей кафешек, забегаловок и магазинчиков. Несмотря на то, что университет тут по-прежнему есть, студенты в Латинском квартале почти не живут - дорого.

Что интересного есть в Латинском квартале?
Район, в котором жили знаменитые Три Мушкетера Дюма. Он расположен прямо за Люксембургским садом, вернее за тыльной стороной Люксембургского дворца. Отличается почти катастрофично узкой шириной улиц и высокими 4-5 этажными домами (да, для Парижа 5 этажей уже высоко!)
Люксембургский сад и Люксембургский дворец. С 17 века горожане и гости города могли приятно провести там время, разнообразив досуг играми на природе, посещением культурных и светских мероприятий.
К востоку от Люксембургского сада располагается Пантеон - здание, которое нельзя перепутать ни с каким другим в Париже. Классический-классический римский классицизм не часто увидишь в столице Франции.
  
Еще в Латинском квартале расположен музей Клюни - римские термы (бани), руины которых сохранились со времен Римской империи. Подобное строение, только из красного кирпича, есть в немецком Трире.

Примерно в том же районе расположены древнейшая церковь Парижа - Сен-Жермен-де-Пре, датирующаяся XI веком, фонтан Сен-Сюльпис и церковь Сен-Сюльпис в иезуитском стиле, через которую проходил парижский меридиан, церковь Святого Северина - романский храм XI века.

Ну и конечно же, Латинский квартал это его знаменитые узкие, извилистые, пересекающиеся улочки и переулочки, микроплощади и дворики, наполненные сидящими за столиками, отдыхающими и просто прогуливающимися людьми.
Как говорил Эрих Мария Ремарк: "Париж - единственный в мире город, где можно отлично проводить время, ничем, по существу, не занимаясь".

Читать

Гданьск: виртуальный тур

Гданьск - город на севере Польши, на берегу Балтийского моря. Является крупнейшим портом Польши, обеспечивает товарооборот со странами Балтики, кроме того является крупным промышленным и культурным центром. Когда говорят о Гданьске, очень часто называют его Труймястом, имея ввиду кроме самого города еще и пригороды Сопот и Гдыню.

Город очень интересный. Явно сказывается неоднократный переход Гданьска то к полякам, то к немцам. Вот было веселье жителям: только прописку переделали на Гданьск, бац! И снова Данциг! Не успели выучить немецкий - опять оказались в Гданьске!
Архитектура соответствующая: смесь стилей, в которой явно прослеживается северонемецкий оттенок (Шлезвиг-Гольштейн и окрестности), не забыта также готика, фахверк, и уже более позднее барокко. И все это приправлено явным налетом зажиточности. Ну как-же - порт, торговля, судоверфь, добыча янтаря - все это не могло не сказаться на благополучии города. Практически все дома украшены росписью или лепниной, декоративными элементами или просто вывесками. Мариацкая улица является фантастическим апофеозом искусства строительства крылечек, а набережная Мотлавы вызывает стремление фотографировать не только без остановки, но и не глядя в объектив :-)

Ссылка откроется в новом окне. Если Гугль попросит скачать приложение - нажмите на ссылку

В Гданьске мне удалось залезть на колокольню Мариацкого костела (он же Базилика Успения Пресвятой Девы Марии) и Тюремную башню, которая чуть поменьше будет (раз в 5), и наснимать немного панорам. С колокольни вообще весь город как на ладони, а с Тюремной башни открывается отличный вид на Длугу и Угольный рынок
Давно хотел попробовать сделать виртуальный тур, и тут вспомнил про гданьские панорамы. Конечно, обзор у них не 360 градусов, но не будем столь академичными, ведь все равно неплохо смотрятся.
Пока делал виртуальный тур, пришла в голову мысль, что на этой базе можно сделать какой-нибудь квест. Или краеведческую викторину. Прикольно ползать туда-сюда по панорамам и что-нибудь искать.
Виртуальный тур, он как-бы интерактивный. Можно использовать кнопки управления внизу, а можно перемещаться по панораме зажав левую кнопку мыши и изменять масштаб колесиком. Красные кружочки - это точки перехода, своего рода гиперссылки.

Читать